管道阻火器的流场分析及改进

管道阻火器是控制轻油罐内气体空间压力,抑制油料蒸发损耗,防止油料质量降低,保护油罐免遭损坏的一种油罐专用阻火器,是轻油罐重要的安全附件之一。

案例说明：

防爆柴油机排气系统主要由排气歧管、排气波纹管、废气处理装置、管道阻火器和排气管组成。其中管道阻火器是保证防爆柴油机隔爆性能的B备装置，能防止排气系统回火、窜火，但同时会使排气背压上升，严重影响防爆柴油机的排气性能。

因此，研究阻火器的流场与结构形式，对提高防爆柴油机的综合性能具有实际工程意义。针对防爆柴油机排气管道阻火器进行研究，在保证隔爆能力的基础上，从降低排气阻力的角度出发，设计了一款结构新型的管道阻火器。

对管道阻火器隔爆实验做数值仿真，验证了本文所用的计算方法的可行性。通过对实验装置的几何模型做适当简化，采用GAMBIT建立其二维模型；通过FLUENT对网格做独立性分析，结合实际情况确定了定解条件，对封闭系统内甲烷/空气预混气体的点燃及爆炸过程进行模拟，将模拟结果与实验计算进行对比，结果发现，二者大致相符，说明本文所采用的数值计算方法是可行的。

因此，本文的研究使催化器与阻火器实现一体化成为可能，从而可精简防爆柴油机排气系统组成，降低排气阻力，达到提高防爆柴油机性能的目的，这对防爆柴油机的防爆技术及尾气的净化均有理论与工程意义。